Профессиональный страховой портал «Страхование сегодня»
Профессиональный страховой портал «Страхование сегодня»
Google+ Facebook Вконтакте Twitter Telegram
Все об агростраховании Форум страховых инноваций InnoIns-2024
    Этот деньПортал – ПомощьМИГ – КоммуникацииОбучениеПоискСамое новое (!) mig@insur-info.ru. Страхование сегодня Сделать «Страхование сегодня» стартовой страницей «Страхование сегодня». Добавить в избранное   
Обсуждения
Самое новое
Идет обсуждение
Пресса
Страховые новости
Прямая речь
Интервью
Мнения
В гостях у компании
Анализ
Прогноз
Реплики
Репортажи
Рубрики
Эксперты
Голос рынка
О страховании
Аналитика
Термины
За рубежом
История страхования
Посредники
Автострахование
Страхование жизни
Авиакосмическое
Агрострахование
Перестрахование
Подписка
Календарь
Страховщики
Этот день
Страховые реестры
Динамика рынка
Состояние лицензий
Знак качества
Страховые рейтинги
Фотографии
Компании
Визитки
Пресс-релизы


Форум страховых инноваций InnoIns-2024


Top.Mail.Ru

Упоминания

Шкуматов Петр Михайлович
Шкуматов Петр Михайлович
Координатор движения «Общество Синих Ведерок», руководитель рабочей группы ОНФ «Защита прав автомобилистов»
Общество Синих Ведерок

Страницы:      3 4 5 6 7 8 9 10 11   
14 июня 2022 г.  |  Пресса
Известия Татарстана, Казань
В условиях экономической нестабильности люди бывают склонны паниковать и принимать необдуманные решения, особенно когда речь идет о расставании с более внушительной суммой кровно заработанных денег, чем планировалось ранее. На фоне всеобщей паники информационное пространство периодически штормит слухами о неминуемом подорожании ОСАГО, которого, естественно, не желают автомобилисты, привыкшие к низкой стоимости страховых полисов. Руководитель рабочей группы ОНФ «Защита прав автомобилистов» Пётр Шкуматов рассказал, как автовладельцы относятся к ОСАГО и почему они продолжат заключать страховые договоры.
9 июня 2022 г.  |  Пресса
Известия Татарстана, Казань
В связи с дефицитом запчастей на российском рынке и закономерным ростом их стоимости, для водителей крайне важно, чтобы страховая выплата могла покрыть стоимость ремонта в случае ДТП. Свежая статистика Российского Союза Автостраховщиков (РСА) свидетельствует о том, что страховой рынок отвечает на потребности автовладельцев соответствующими изменениями: средний размер страховых выплат в мае 2022 года составил 74 806 рублей, что на 13% выше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
7 июня 2022 г.  |  Пресса
КрымPRESS
В связи с дефицитом запчастей на российском рынке и закономерным ростом их стоимости, для водителей крайне важно, чтобы страховая выплата могла покрыть стоимость ремонта в случае ДТП. Свежая статистика Российского Союза Автостраховщиков (РСА) свидетельствует о том, что страховой рынок отвечает на потребности автовладельцев соответствующими изменениями: средний размер страховых выплат в мае 2022 года составил 74 806 рублей, что на 13% выше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
6 июня 2022 г.  |  Пресса
Коммерсантъ-FM
В России на фоне кризиса активизировались мошенники на дорогах. За последние месяцы случаи подстроенных ДТП и так называемых автоподстав заметно участились, зафиксировала страховая компания «Согласие». По данным Всероссийского союза страховщиков, ущерб от такого мошенничества за последние два года составил более 10 млрд руб. Зачастую злоумышленники устраивали аварии по сговору для обмана страховой компании. Теперь особенно частыми стали случаи ДТП с другими водителями, которых спровоцировали мошенники.
24 мая 2022 г.  |  Пресса
КрымPRESS
16 мая 2022 г.  |  Пресса
Известия
В России участились случаи, когда выплат по автострахованию не хватает на ремонт машины, рассказали «Известиям» в Российском союзе автостраховщиков. Информацию подтвердили в страховых компаниях. При этом на фоне проблем с поставками запчастей не всегда получается провести ремонт по ОСАГО за положенные по закону 30 дней. Если клиент соглашается продлить срок, то машину продолжают чинить, а если нет — выплачивают компенсацию за вычетом износа авто. На фоне подорожания деталей этой суммы часто оказывается недостаточно, подтвердили участники рынка и эксперты. Они ожидают улучшения ситуации после выпуска новых справочников запчастей и налаживания цепочек поставок в следующие два-три месяца.
29 апреля 2022 г.  |  Пресса
Известия
Доставку аналогов автозапчастей наладили через Турцию, позднее комплектующие планируется ввозить через Казахстан, сообщили «Известиям» во Всероссийском союзе страховщиков (ВСС). На фоне ухода западных компаний поставки оригинальных деталей по некоторым маркам авто прекратились, а запасов на складах хватит на 2–4 месяца. При этом комплектующие для ремонта, по предварительным расчетам, подорожали в среднем на 30%, оценили представители страхового рынка. Они полагают, что в связи с этим следует расширить коридор стоимости ОСАГО.
27 апреля 2022 г.  |  Пресса
Коммерсантъ-FM
В России резко участились автоугоны. По словам собеседников “Ъ FM”, только за март их количество выросло на 20-25%. Самый значительный всплеск преступлений эксперты зафиксировали в массовом сегменте. Причем особенно сильно от действий злоумышленников пострадали владельцы азиатских автомобилей, производители которых не останавливали поставки транспортных средств и комплектующих на отечественный рынок. Почему тогда машины продолжают угонять? И какие марки в зоне риска? С подробностями — Иван Якунин.
23 апреля 2022 г.  |  Пресса
Известия
Дистанционное урегулирование убытков по ОСАГО в обязательном порядке заработает с 2025 года. До этого страховые компании смогут предоставлять такой сервис в добровольном порядке, сообщили «Известиям» в ЦБ. В Российском союзе автостраховщиков (РСА) из-за санкций и снижения доходов сектора предложили как минимум на полгода отложить принятие соответствующего закона. В Минфине предупредили о рисках мошенничества в случае введения электронного возмещения ущерба и уже готовятся их устранять. «Известия» выяснили, насколько страховые компании готовы к переводу в онлайн.
21 апреля 2022 г.  |  Пресса
КрымPRESS
Эксперты рынка автострахования уверены, что предложение Центрального банка (ЦБ) РФ разрешить страховщикам рассчитывать стоимость ремонта в рамках ОСАГО по ценам аналогов оригинальных запчастей в первую очередь пойдет на пользу рядовым страхователям. Обнуление цены оригинальных иностранных деталей от производителей из «недружественных» стран при расчете стоимости ремонта позволит избежать роста стоимости полисов «автогражданки» и обеспечить ремонт качественными аналоговыми автозапчастями. Это важно в условиях роста цен на оригинальные иностранные запчасти, вызванного нестабильным курсом рубля и перебоями в их поставках на фоне санкций.
12 апреля 2022 г.  |  Пресса
Парламентская газета
11 апреля 2022 г.  |  Пресса
Известия
При ремонте автомобилей по ОСАГО могут начать использовать подержанные запчасти. Такую меру ЦБ сейчас обсуждает с участниками страхового рынка, рассказали «Известиям» в регуляторе. В Минфине подчеркнули, что важно не допустить опасного ремонта. При этом рост цен на запчасти и сбои в их поставках будут увеличивать убыточность моторного страхования и стимулировать компании повышать тарифы в этом сегменте, признали в ведомстве. Бизнес уже обсуждает с ЦБ и Минфином расширение тарифного коридора для полисов обязательной автогражданки, добавили во Всероссийском союзе страховщиков. Сейчас есть дефицит некоторых запчастей. Кроме того, детали и ремонт дорожают, поэтому предложенные меры необходимы, подтвердили эксперты.
11 апреля 2022 г.  |  Пресса
Коммерсантъ
Как стало известно “Ъ”, в Москве планируется провести эксперимент: водителям, попавшим в ДТП, позволят в нарушение правил оставить место происшествия. Такой сценарий предусмотрен в рамках борьбы с «повторными» ДТП — наездами на людей и автомобили во время оформления аварии. Восстановить картину произошедшего можно будет по камерам видеонаблюдения. Опрошенные “Ъ” эксперты отметили, что участников эксперимента нужно обеспечить «юридическими гарантиями» получения выплат по ОСАГО. Страховщики говорят о возможных рисках мошенничества и настаивают на изменении законодательства для проведения подобных опытов.

Страницы:      3 4 5 6 7 8 9 10 11